1.首先是高速进口拿卡要注意的，这是上高速的第一步。先看清车道，没有ETC不要去走ETC车道，一旦进入之后还得倒车退出来，后面的车也要跟着倒车，影响了自己和别人的通行功率，除ETC外其他车道都能走。现在大多数进口都是自助拿卡，拿卡的时分有人会够不着，也就是车间隔卡太远了，不敢停的太近，怕剐蹭到车。这就是对车宽度把握不好，平常能够多联络一下。对车宽真没有感觉的话，当进入拿卡通道以后，前方车在拿卡你在后方等着，此刻能够探出面看一下轮子间隔边际还有多远，间隔30厘米左右能够轻松够到，假如太远或太近能够稍作调整。

拿卡时，假如车间隔卡稍远，需求探出一点身子才够到，一定要挂空挡拉手刹，不要在挡位上去拿。手动挡在一挡踩着聚散，自动挡在D挡踩着刹车都是不安全的，特别是自动挡，由于它不会熄火，松刹车就会往前走。由于身子探出后，脚就有可能够不到刹车踏板了，或许踩踏板的力量很小了，也或许会只顾着拿卡而忘掉踩踏板了，这在高速公路上市比较风险的。假如探出身子仍是够不着，只能下车去拿了，拿到卡上车开端走之前，一定不要忘掉系好安全带。

2.高速上LED显现屏上的限速和高速公路限速标志牌限速有抵触，以哪个为准？许多高速上都有LED显现屏横跨在高速上方，有的是在路旁边，用来显现高限速以及一些重要信息，当在雨雾天时，上面显现的高限速会随时调整，原来限速120，雨雾天或许就变成了90，这叫做可变限速体系，是比较先进的。这样就和路旁边的限速牌有抵触了，此刻要以LED显现屏的限速为准，它的优先级要高于路旁边固定的。由于路旁边固定的它不会变，只要LED显现屏才能够随时变化，当能见度低时，为了行车安全，削减事端，限速会随时调整。所以当看到限速变了后，要以LED显现为准，不要超速。

3.减速标线区域能够变道吗？跑高速少的车主或许不一定见到这种标线，如下图所示，这种散布内行车道分界线两侧的菱形块虚线就是减速标线。一般散布在弯道、长下坡等事端多发路段，作用是让驾驭员的片面视觉会感觉到车道在逐突变窄，提示他们进步注意力，主动采纳减速办法。那么在减速标线区域能否变道，仍是要看路途限速标志牌和行车道分界线，它是实线就不能变道，虚线就能够变道，下图所示就是虚线，是能够变道的。不过在减速标线区域，假如车许多，即便能够变道也尽量少变道，由于这种当地的风险性一定是比较高的，否则也不会设置减速标线。少变道，坚持好车距，集中精力，慎重驾驭。公路护栏板立柱，桥梁设施异形件定制，防眩板支架，绳索护栏端部支架，桥梁三横梁，标杆标牌厂家